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上海市首條全自動無人駕駛軌道交通線開通

發布時間:2018.04.01    作者:吳懷球 邵軍體 郭夢蘭    來源: 邵軍體    訪問人數:1973
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3月31日,由八分公司參建的上海市首條全自動無人駕駛軌道交通線——APM(旅客自動捷運系統)浦江線正式開通試運營。至此,上海軌道交通網絡運營總里程(含磁浮)從666公里增至673公里,繼續領跑國內外城市。

APM浦江線位于上海浦江鎮內,與地鐵8號線沈杜公路站實現換乘。線路全長6.7km,共設6座車站,全部為高架車站。其建設的主要功能是為了緩解軌道交通末端“最后一公里”出行難問題,因此線路建設時采用了中運量、膠輪轉向軌制式的車輛,其優點是噪音比較小、轉彎靈活,便于在居民區中穿梭。除了采用膠輪路軌行駛的方式,車輛行駛全程還采用全自動駕駛模式,全車不配備司機和跟車人員,從列車的啟動停止到開門關門,再到折返調頭全部由程序控制,且車輛喚醒、休眠、進出車庫也全部為無人操作,因此車輛運行區域為全封閉狀態。另外,車輛有超大的景觀車窗,特別是車頭和車尾的觀景窗,可將沿線景色一覽無余。開通試運營初期,全列車四列編組,車輛額定載客568人,滿載時726人,全天運營為17小時。

據悉,八分公司主要承建APM浦江線導梁施工,主要內容包括全線及車輛基地內導向軌安轉及基礎施工工程。鑒于首次參與該類項目,所屬項目部在施工過程中,嚴格遵照設計方案,注意新工藝、新方法的運用和總結,并加強與業主、設計等單位的溝通,優質高效地完成了施工任務,為APM浦江線的開通試運營奠定了基礎。



責任編輯:邵軍體    

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